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油船：從廣義上講是指散裝運(yùn)輸各種油類的船。除了運(yùn)輸石油外，裝運(yùn)石油的成品油，各種動植物油，液態(tài)的天然氣和石油氣等。但是，通常所稱的油船，多數(shù)是指運(yùn)輸原油的船。而裝運(yùn)成品油的船，稱為成品油船。裝運(yùn)液態(tài)的天然氣和石油氣的船，稱為液化氣體船。油輪的載重量越大，運(yùn)輸成本越低。由于石油貨源充足，裝卸速度快，所以油船可以建造得很大。近海油船的總載重量為30000噸左右；近洋油船的總載重量為60000噸左右；遠(yuǎn)...
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會議以峰會論壇形式舉行，兩天的時(shí)間里邀請了海上風(fēng)電業(yè)內(nèi)各個(gè)領(lǐng)域的專家做了超過17場主題演講，涵蓋風(fēng)電投資、臺灣海上風(fēng)電政策及市場分析、海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)技術(shù)、海上風(fēng)電施工技術(shù)、海上風(fēng)電運(yùn)維及風(fēng)險(xiǎn)管理、海上風(fēng)電保險(xiǎn)、歐洲先進(jìn)海上風(fēng)電技術(shù)轉(zhuǎn)入臺灣市場等主題。...
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2019年5月15日至17日，事業(yè)部副總經(jīng)理，市場銷售部副經(jīng)理共同參加了第二屆“臺灣海上風(fēng)電能源峰會2019”。該會議由專業(yè)能源展會運(yùn)營商N(yùn)EOVENTURE組織，日本風(fēng)機(jī)廠商、海上風(fēng)電設(shè)計(jì)咨詢公司，風(fēng)機(jī)廠商，德國可再生能源公司，以及風(fēng)電運(yùn)維技術(shù)科技公司......
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2020.05.12
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